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汽车水泵叶轮的修理方法

    水泵叶轮由于受泥沙磨蚀，常形成沟槽或条痕，有时因受汽蚀破坏，叶片出现蜂窝状孔洞。如果叶轮表面裂纹严重，有较多的砂眼或孔洞，因磨蚀而使叶轮壁变薄，影响到叶轮的机械强度和叶轮的性能。

   叶片被固体杂物撞伤或叶轮入口处有严重的偏磨时，应更换新叶轮。如果对水泵的性能和叶轮本身的强度影响不大，汽车水泵叶轮可以用焊补的方法进行修理。焊补后要用砂轮打平，并做静平衡试验。在更换轴流泵叶片时，应全套一起更换，在更换前应对每个叶片进行称重，并应注意叶片的安装角度要一致，以免引起轴流泵运行时的振动。

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出现这类问题一般由以下两种原因导致，汽车水泵厂家，采用排除法进行分析，如下

1.是否是水封关涉件造成？

抽水机的关键器件就是水严密封闭和轴承，两者的失去效力是互相的，假如抽水机及轴连轴承结构预设的好，普通不会由于轴承的磨耗造成水严密封闭不公正，萌生泄露及异响（加意：维修抽水机后装配传动带轮子上皮带时必须要依照运用文字说明上规定的皮带张紧力装配，普通轿车的皮带张紧力在350-550N，汽车水泵厂，这点必须要关心注视，不然运行时期后会使你的引擎发动机致命）。提议你用手转轴承，看看是否有卡滞现象。假如没有那就是水严密封闭预设上的问题了。山东省泰安市鲁霞贸易有限公司主营：汽车水泵，汽车内燃机水泵，柴油机水泵，汽车冷却水泵，**品牌！

水泵的特性曲线与管路的特性曲线的相交点，就是水泵的工作点。因为水泵是与管路相联的，所以它必然要受管路的制约。如：泵每小时可供水二百立方米，但当它连接到一小口径的管路时，该泵的供水量就受此水口径管的制约，供水量就要改变。这里就引出了管路的阻力损失问题。损失与流量的关系为：hW=AQ2、式中A---管路阻力系数；Q---通过管路的流量。画在座标上即为一条抛物线，这条抛物线就是管路的特性曲线。如果泵的扬水地形高度为Hi，则水泵扬程公式就为：H=Hi+hＷ也就是说扬水地形高度(或容器压力)总是小于泵的总扬程，因管路消耗去了一部分能量。作图方法就是在Hi之上画管路的特性曲线CF，CF与泵Q---H特性曲线的相交点A就是水泵的工作点。当扬水地形高度为Hi时，工作点的流量为水泵的较大流量。只有将扬水地形高度(或容器压力)降低，流量才会增大，这就是因为管路特性曲线CF的起始位置向下平移的缘故中虚线示。为使流量减少，可关小泵的出口阀门，利用阀门产生的附加阻力hA，使工作点左移至D。也就是增大(1---2)式中的管路阻力系数A，使管路特性曲线变为更加陡峭呈为CE。